
據(jù)了解,該事故于2023年11月18日發(fā)生在北伊洛科斯省巴多克島附近水域,當(dāng)時“King Rich”輪螺旋槳軸斷裂,導(dǎo)致海水進(jìn)入機艙。事發(fā)時船上沒有裝載貨物,船員在棄船前確定發(fā)動機及油箱不會發(fā)生泄漏。
“King Rich”輪船長表示,船上16名船員起初試圖控制進(jìn)水,但很快就發(fā)現(xiàn)無法將水抽干。由于擔(dān)心船只會被淹沒,最終決定棄船進(jìn)入救生筏。
當(dāng)天17時22分左右,這些棄船的16名船員被“盛安”輪救起了!
據(jù)“盛安”輪船長Zhang Xiayo介紹,他和17名船員在前往蘇比克灣的途中,收到了遇險化學(xué)品油輪MT King Rich輪發(fā)出的請求救援的無線電信息。
隨后,“盛安”輪船長立即啟動了緊急程序?qū)覓烊簢斓挠洼喆瑔T進(jìn)行營救,并通過衛(wèi)星電話通知菲律賓海岸警衛(wèi)隊。
據(jù)悉,“盛安”輪(MV SHENG AN)建造于2023年,運力位1781TEU,懸掛中國香港旗幟,船東為中國航運公司丹東海運有限公司。事發(fā)時,該船正從中國駛往菲律賓。
截至11月20日早些時候,菲律賓海岸警衛(wèi)隊航空部隊(CGAF)進(jìn)行了一次空中調(diào)查,報告稱“King Rich”輪仍在漂浮,正積極尋求與船東合作以拖走該船。
深圳市迅來通國際貨運代理有限公司作為一家以傳統(tǒng)國際物流起家的公司,迅來通團(tuán)隊在物流領(lǐng)域有著超過20年的行業(yè)經(jīng)驗,專業(yè)提供深圳海運拼箱到韓國、海運出口到韓國仁川、海運出口到臺灣,報關(guān)報檢,倉儲配送,代理退稅,貨物保險等服務(wù)專業(yè)代理歡迎新老客戶詢價!
www.qpaqntppu.cn
迅來通集團(tuán)